.png "Генераторы и стартера в Минске с доставкой по всей Беларуси")
Генератор ALN0135
- Модель: ALN0135
- Наличие: В наличии
Генератор ALN0135
Характеристики:
| Напряжение: | 12 volt |
| Сила тока: | 80 amp |
| Размер посадочного места A: | 35 mm |
| Размер посадочного места B: | 21 mm |
| Размер посадочного места C: | 44 mm |
| Количество ручьев шкива: | 7 pcs |
| Тип сигнала: | L-IG-S-DFM(FR) |
| Помпа: | no |
| Тип фишки: | PAL0113 |
Применение:
TOYOTA Fortuner 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Fortuner 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2004- TOYOTA Hilux 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Hilux 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005- TOYOTA Innova 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Innova 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005- TOYOTA Quantum 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Quantum 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005- TOYOTA Fortuner 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Fortuner 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2004- TOYOTA Hilux 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Hilux 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005- TOYOTA Innova 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Innova 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005- TOYOTA Quantum 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Quantum 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005- TOYOTA Fortuner 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Fortuner 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2004- TOYOTA Hilux 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Hilux 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005- TOYOTA Innova 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Innova 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005- TOYOTA Quantum 2.0 [1TRFE] 133 HP Petrol 2005- TOYOTA Quantum 2.7 VVTi 4WD [2TRFE] 163 HP Petrol 2005-
Доставка и оплата:
Доставка по Минску и всей Беларуси. Оплата наличными или безналичный расчет.
Гарантия качества на все товары.
Аналоги и замены
34Подходят на замену «Генератор ALN0135». Если у аналога есть карточка на сайте — переходите к ней, если нет — закажите по артикулу через Telegram или телефон.
Комплектующие
30Рекомендуем взять вместе с «Генератор ALN0135» — часто меняются парой, чтобы не разбирать агрегат дважды.