.png "Генераторы и стартера в Минске с доставкой по всей Беларуси")
Генератор ALB2852
- Модель: ALB2852
- Наличие: В наличии
Генератор ALB2852
Характеристики:
| Напряжение: | 12 volt |
| Сила тока: | 180 amp |
| Размер посадочного места A: | 43 mm |
| Размер посадочного места B: | 97 mm |
| Размер посадочного места C: | 74 mm |
| Количество ручьев шкива: | 6 pcs |
| Тип сигнала: | LIN |
| BSS, LIN IDE: | 88 |
| Скорость сигнала: | M |
| Помпа: | no |
Применение:
CITROEN JUMPER flatbed 2.2 HDi 110 [4HG (P22DTE)] 110 hp. Diesel 2011- CITROEN JUMPER flatbed 2.2 HDi 130 [4HH (P22DTE)] 130 hp. Diesel 2011- CITROEN JUMPER flatbed 2.2 HDi 150 [4HJ (P22DTE)] 150 hp. Diesel 2011- CITROEN JUMPER bus 2.2 HDi 110 [4HG (P22DTE)] 110 HP Diesel 2011- CITROEN JUMPER bus 2.2 HDi 130 [4HH (P22DTE)] 130 HP Diesel 2011- CITROEN JUMPER bus 2.2 HDi 150 [4HJ (P22DTE)] 150 HP Diesel 2011- CITROEN JUMPER van 2.2 HDi 110 [4HG (P22DTE)] 110 HP Diesel 2011- CITROEN JUMPER van 2.2 HDi 130 [4HH (P22DTE)] 130 HP Diesel 2011- CITROEN JUMPER van 2.2 HDi 150 [4HJ (P22DTE)] 150 HP Diesel 2011- PEUGEOT BOXER flatbed 2.2 HDi 110 [4HG (P22DTE)] 110 hp. Diesel 2011- PEUGEOT BOXER flatbed 2.2 HDi 130 [4HH (P22DTE)] 131 hp. Diesel 2011- PEUGEOT BOXER flatbed 2.2 HDi 150 [4HJ (P22DTE)] 150 hp. Diesel 2011- PEUGEOT BOXER bus 2.2 HDi 110 [4HG (P22DTE)] 110 HP Diesel 2011- PEUGEOT BOXER bus 2.2 HDi 130 [4HH (P22DTE)] 131 HP Diesel 2011- PEUGEOT BOXER bus 2.2 HDi 150 [4HJ (P22DTE)] 150 HP Diesel 2011- PEUGEOT BOXER van 2.2 HDi 110 [4HG (P22DTE)] 110 HP Diesel 2011- PEUGEOT BOXER van 2.2 HDi 130 [4HH (P22DTE)] 131 HP Diesel 2011- PEUGEOT BOXER van 2.2 HDi 150 [4HJ (P22DTE)] 150 HP Diesel 2011-
Доставка и оплата:
Доставка по Минску и всей Беларуси. Оплата наличными или безналичный расчет.
Гарантия качества на все товары.
Аналоги и замены
12Подходят на замену «Генератор ALB2852». Если у аналога есть карточка на сайте — переходите к ней, если нет — закажите по артикулу через Telegram или телефон.
Комплектующие
12Рекомендуем взять вместе с «Генератор ALB2852» — часто меняются парой, чтобы не разбирать агрегат дважды.